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新京报：在当今的经济环境下，如何进一步激发消费潜力？王小鲁：改革开放以后，我国消费率（GDP中最终消费占的比重）在上世纪八九十年代基本上都是百分之六十几，就是说2/3是消费，1/3是投资。在世界上，这个消费率相比而言是低的，但我们储蓄率、投资率是高的。好处是，八九十年代拿GDP的1/3来投资，经济增长很快。

📅本周将公布财报的大公司有周四的博通（AVGO)（盘后）。欧洲股市：周一，德国DAX 30指数（513030)（DAX）上涨1.91%，英国富时100指数（02847）上涨1.38%，法国CAC 40指数上涨1.1%。1、北京时间4日下午消息，法新社援引政府消息人士的话报道称，法国总理爱德华-菲利普（Edouard Philippe）计划宣布暂停上调燃油税。报道称，总理办公室已经证实，原定周二晚些时候与“黄背心”（Yellow Vest）运动代表举行的会议已经取消。

此次课程一共涉及6个案例教学，其中中国金融科技企业就有两家。近年来，随着中国金融科技的崛起，哈佛商学院对于中国Fintech公司的关注热度也逐渐升温。早前已有宜信、蚂蚁金服等入选哈佛案例。此次入选的陆金所、乐信这两家企业都是中国金融科技各自细分领域的领军企业。陆金所是国内P2P的头部平台，资产管理规模、用户量等均处于行业领先地位，如果要研究中国的P2P，陆金所确实是很合适的标的。近两年来，陆金所还因AI和区块链技术而再度受到业界关注。

该台记者在与阿兰·冯特诺的交谈中得知，他家住伊夫林省拉韦里耶尔镇。在公交系统罢工已经持续多日的情况下，与很多大巴黎地区的居民一样，阿兰·冯特诺下班返家面临极大困难。报道说，这名保洁员的选择是下班后走路回家，路上耗时5个多小时。通常，他都从每天早上6点半开始以分时段的方式工作，有时下班时间是晚上8点。罢工开始后，他与公司协商后将上班时间提前至早上6时，这样他每天就可以从家中乘坐一趟夜班车进城。

NBD：最后，对无人机监管，您有什么看法？对行业规范发展，您有何期望？柳芳：针对无人机监管，目前国际民航组织正处于制定规章过程的阶段。希望各国能够制定出相关的具体规章，国际民航组织也将给予相关指南。针对大型无人机，需要进入我们所制定的规章体系，各国应把国际民航组织的标准作为本国规章来实施。小型无人机，我们也会出一些指南，并给出一些国家能够使用的工具。使得各国能够利用国际民航组织的指南，来对本国的无人机管理的相关体系和规则进行制定。我们将通过国际民航组织这个平台，让各国分享各种经验，并且力求使经验得到普遍使用，从而推动行业的发展。

而乐视网第一大股东贾跃亭的情况，则有所不同。根据乐视网的数据，截止2018年12月31日，上市公司合并范围内未经审计的流动负债和非流动负债总额为120亿元左右，其中供应商欠款约为34亿元。再加上这次债务融资新增的2.25亿美元。贾跃亭，想复制特斯拉的翻身方式，难度不小。