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一位研究中国电磁项目的战略与国际问题研究中心人员马修说：“弹射起飞技术将给中国航母带来先进隐身战斗机，例如歼–20飞机，肯定会比歼–15要有重大升级。”显然歼-20由于其先进的机动能力航空电子设备、传感器、隐形设计，要全面优于歼-15。马修之前告诉媒体称，在中国航母上引入弹射飞机起飞系统“将是中国海军向前迈出的一大步”，他解释表示，这“将使中国处于非常领先的地位”，因为这将迅速缩小技术差距，并可以做到“很少国家海军能做的事情”。

对此，车东西在现场也向李斌问起了NIO Pilot的研发进展以及未来推送情况。李斌表示，蔚来汽车在上海和北京分别拿到全国第一张和当地第二张自动驾驶测试牌照已经可以说明蔚来的技术得到了行业认可。目前NIO Pilot的传感器、芯片等硬件在ES8上已经部署完毕，但是由于在全球首先搭载了Mobileye EyeQ4芯片等原因，因此希望进行更多的测试再推出。

经历了一场寒冬，这家“有故事”的无人机厂商，是否可以依靠飞行编队表演和其宣称的无人机物流华丽转身尚未可知，不过能够预见的是，在今后的各类庆典中无人机编队表演会越来越多。相比于其他类型的表演，其自带高科技基因，但却受场地、天气、空域申请等等因素的影响。

据统计，目前全国已有23个城市地铁及900余个城市及县域公交支持通过闪付快速过闸，项目上线以来，已累计为过亿人次出行提供安全、便利的支付服务，仅2018年银联闪付整体交易笔数便超过3亿。除去地铁公交，闪付应用还延伸到了高速铁路、出租车单车、停车充电等多种交通方式上，为持卡人带来了更加便利的交通出行体验。家住广州番禺区的周小姐便深有体会，因为工作原因经常折返广州深圳两地。自广深城际铁路率先实现银联闪付进站乘车以来，旅客只需要使用银行卡或者手机即可实现一挥过闸，轻松乘车，省去了购票的繁琐环节，节约了大量时间。

6、蔚来汽车高调做营销活动是烧钱吗？李斌：我们卖的是四五十万一台的豪华车，不这样做不行。过去没有自主品牌这么“大手笔”，所以看起来感觉蔚来的营销很费钱，实际上没有花多少。7、蔚来为何不收购一个生产资质？李斌：收购资质解决不了生产问题，因为还得建工厂。既然建工厂了，就自己去申请，何必再多花五六亿？此外，收购资质后车屁股上还得写某某蔚来。

美方此前已出招防美国市场“养肥”华为有观察人士指，美方此举是不想以美国广阔的市场养肥华为，间接帮助华为累积实力发展5G，反过来威胁美国。而美国总统特朗普早前签署命令，称出于国家安全的考虑，禁止新加坡注册企业博通（Broadcom的）收购美国晶片巨头高通（高通）。有分析则指，此举背后是要防范高通在卖盘过程中被削弱实力，对美国5G开发购成负面影响。